K úpravě mě inspirovala fotografie sportovního vozu Mercedes Benz na autosalonu, který měl podobně vyhlížející design. Tato úprava spočívala hlavně v posázení celého původního těla a hlavy kytary skleněnými dílky imitujícími diamanty o průměru cca 5 mm. Dílků je na kytaře 11770 kusů, jsou nalepeny sekundovým lepidlem a na kytaru sázeny ručně po jednom kuse. Mezery mezi skleněnými dílky jsou probarveny pomocí stříkačky a jehly stříbrnou barvou pro celkový stříbřitý design. Omylem natečená barva na skleněných dilcích je odstraněna a skleněné dílky zaleštěny. Takto vytvořenou úpravu jsem nazval "DIAMOND TUNING". Úprava vzhledu koresponduje s názvem elektrické kytary (Diamant). Na kytaře jsou vyměněny snímače. Použity jsou dva humbuckery Duncan Designed bílé barvy. Přepinač snímačů páčkový třípolohový typ Gibson Les Paul s bílou čepičkou závitu. Kobylka a struník jsou stříbrné barvy typ tune o matic. Vyměněna ladící mechanika. Použito hydraulické stříbrné provedení. Rámečky snimačů, krytky šroubu úpravy předpětí krku, podložka pod přepínač snímačů, šachty pro elektriku a rámeček výstupu jack jsou zhotoveny z nerezového plechu tloušťky cca 1 mm. Knoby potenciometrů jsou v chromovaném provedení. Vyměněn přední závěs popruhu za větší, který lépe odolává vyvlíknutí. Pasivní elektrická část je zapojena jako u původní kytary: horní poloha přepínače snímač u krku, prostřední poloha oba snímače, dolní poloha snímač u kobylky. Potenciometry jsou zapojeny také jako u původní kytary volume a tone pro každý snímač. Vyměněn je i výstupní jack 6,3 mm. Kytara produkuje humbuckerový zvuk s poněkud delším nacinkanějším sustainem. Celá úprava trvala cca 150 hodin. Tuto kytaru (i kytaru ve tvaru česko-slovenska, kterou jsem zhotovil) je možné vidět v akci při koncertech litomyšlské skupiny Hudba z Marsu (www.hudbazmarsu-lit.estranky.cz).